泰安煤机:国内首台综合体结构装车系统重载调试成功【爱力提供流体连接件总成】
来源:爱力领富
|
作者:ailigroup
|
发布时间: 2021-01-27
|
1366 次浏览
|
分享到:
近日,一列头戴红花满载煤炭的列车从伊敏露天煤矿综合体结构装车系统顺利驶出,标志着由泰安煤机公司设计制造的国内首台综合体结构装车系统重载试车圆满成功。
近日,一列头戴红花满载煤炭的列车从伊敏露天煤矿综合体结构装车系统顺利驶出,标志着由泰安煤机公司设计制造的国内首台综合体结构装车系统重载试车圆满成功。
2020年,泰安煤机公司与华能伊敏煤电公司签订协议,在呼伦贝尔伊敏河畔建造一座装车站。由于伊敏地处高原、高寒、高纬度地区,环境恶劣,出行不易,客户要求该装车站除了原有的装卸功能之外,还要增加生活、办公等多种功能,形成集装运、生活、办公区域为一体的综合体结构装车站。为适应市场多样化需求,满足客户特殊要求,该公司技术人员集思广益,重新设计,在原来的装车站结构设计基础上进行空间拓展,增加了会议室、休息室、男、女更衣室、洗浴间、卫生间、生活给排水及有机房高效人货电梯,形成全球首套综合体结构装车站。冬季是煤炭需求的高峰期,根据客户煤炭运转需求,整个项目工期仅有4个月,春节前必须形成正常运转。为保障客户利益,完成工期要求,泰安煤机公司安排了精通业务、协调能力强的李义坤作为项目经理,负责现场协调与工程指导。李义坤原本是新疆伊犁四矿项目部经理,接到任务后,立刻从祖国的最西部“鸡尾处”横跨4507公里直奔中国的东北“鸡冠处”,从四季如春的“塞外江南”赶到天寒地冻的“草原明珠”,一个项目接一个项目,李义坤半年多连家都没回去过,全身心的扑到项目建设中去。伊敏地区冬季常年在零下二三十度,极端气温在零下四十多度,对各项设备也提出了更高的要求。李义坤指挥各施工队在严寒中抢工期赶进度,并细心的为液压管路及设备包裹上保温层。从2020年10月下旬开工,到2021年1月上旬试运行,李义坤硬是在中国最北端的冰天雪地中竖立起了一座“丰碑”!1月15日,在华能伊敏煤电公司领导的见证下,由山能重装泰安煤机公司承建的国内首台综合体结构装车系统重载试车圆满成功。